ATS全自动选择柜能与一些知名品牌柴油发电机组搭配使用，可操纵电动机的自动运行与关机。全自动开展变换供电系统，以达到全自动维护供配电系统平稳的功效。应配备柴油发动机全自动起动器，运行通过率应不低于99％。

并且若在先设施時间内未带电主观因素扭矩运动中，柴油机密度起主观因素应全全自动熄火。与此时候，开机初始化模式应提升全自动式运动规范。柴油机密度发电量机的自开机初始化模块指当在经常出现市电停机时，“自开机初始化模块”会自愿点火。限制开机初始化机会：2次。一直拨打电话开机初始化电动马达時间为：5~8秒。做次开机初始化获得成功时，开机初始化及送电供水总時间不高于10秒。

ATS全自动选择柜发电机控制器控制柴发自动停机顺序

1）发直流电发动机组发动机组合适启用中，若市电恢复常见合适，则开启“市电电流值合适延迟”，核验市电合适后，市电状态下技巧灯亮绿灯，“停止设备运转延迟”始于；和当远端待机输进没有效果时，始于“停止设备运转延迟”；

2）生产汽车火力发电机的停止设备运转延迟时间完毕后，生产火力发电重分闸继小家电先段开，没过多久市电重分闸继小家电输入，没过多久到“快速散热器延迟时间”；

3）开启“怠速风扇散热延迟”时，怠速接触器开关加电打印输出；

4）开始“得电停止设备运转延长时间电路”，发电量工作机组得电停止设备运转继电子产品加电打出，汽柴油继电子产品打出断线，主动断定有无停稳；若在得电停止设备运转延长时间电路内未达到了停稳让则智能化用户长出停止设备运转未能报警功能。

5）进行“超时停稳时候”；超时停稳廷时完成后，进行发电厂待机情况下。

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