全柴汽车发动因用出现问题率提示灯和出现问题率程度仪程度的出现问题率码，以国三题材柴油车机CA6DL1-E3型举例，其出现问题率码正确：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

出现问题码	出现问题的码的内容
0	机系统电流值过高或过低
2	喷油器喷油表修正的QR码不能写人ECU/QR码写人不正确的
3	ECU内氧化硅CPU、主CPU只读存储空间器常见故障
5	主继家用电器卡滞在收缩具体位置
6	打着机蒸发液环境温度过高
7	打着机时速过高，高与卫生重力
11	放置冷却液平均温度传红外感应器器卫星信号电压值太高或太低
12	凸轮轴轴所在位置感应器器无智能无线信号
13	曲轴发动机钻速感测器器无智能警报，曲轴发动机钻速感测器器和轴承轴职位感测器器直接无警报
14	汽油环境温度调节器器表现线电压太高或太低
15	细颗粒物压力差红外感应器警报交流电压太高或太低
16	进气环境温度感知器电磁波相电压太高或太低
22	提速踏脚板车车方位感知器1预警电阻太高或太低，提速踏脚板车车方位感知器2预警电阻太高或太低,几个踏脚板车车方位感知器与此同时未找到
37	进气压力值感测器器数字信号额定电压太高或太低
51	TWV1工作输出端断路
52	TWV3输入输出端断路
53	TWV5输送端断路
54	TWV2輸出端断路
55	TWV6内容输出端断路
56	TWV4效果端断路
57	喷油器共同调控端1与24V 虚接，与搭铁点虚接、断路
51	喷油器通用把控端2与24V跳闸，与搭铁点跳闸、断路
59	ECU滤波电容专研用电线路专研存在问题或专研过多
67	油轨各种压力调节器器讯号线电压太高或太低
68	油轨压为突破最低级限值
69	油轨压强超过了最大值值
71	PCV1輸出对蓄电板烧坏、PCV1輸出跳闸、对搭铁烧坏
72	PCV2内容导出对蓄电瓶漏电、PCV2内容导出断路、对搭铁漏电