装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配搭3台玉柴船机为该船作为牵引力能够，在当中2台YC6TD汽车发行为作相结合牵引力。YC6TD排量19、6L，功效的范围覆盖面440-600kW，便用电气操控的泵系统的，能将喷油时光和喷油耗操控得变得精密，油耗更低。除此以外YC6TD采用了增压中冷进气方试，在添加进气量的而且还减低了进气摄氏度，生物质助燃变得完全，牵引力变得超强。

前次，国产板桥汽渡船所适用的启主观因素大致被加拿大国际品牌形象所垄断行业。近几这几年来来，玉柴也要紧随用户需要，试制的油船的动力功能器主机物料用高靠得住性和全多方面的功能担保，能够得到国产外用户的青睐和青睐，变成了取代德国国际品牌形象的热搜榜选泽。

“板新肆号” 载货量量载货量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是现长江上载货量量量极限的汽渡船，主要的为汽车的横渡长江带来了载运服务于。在配备玉柴YC6TD船用起驱力的“板新肆号”采用当天，当地人事情技术人员对玉柴起驱力的展现出色的性能及健康展现赞绵绵不绝口，潮水般表达出来与欧洲品脾比较满不在乎输。

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