YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 聚集非洲锲型的技术精华水,有远见内心强大的人,水平遥遥前沿● 比较广泛采取集合化结构设计技术工艺,从发祥地彻底解决地方故障问题危险● 建筑体式缸体与进气管集成系统整体● 齿轮油空气风冷却器、齿轮油滤芯座、抽水泵、节温器座结合一体式● 正时齿圈室盖与飞轮壳内置式化内置式● 正时伞齿系与后取力传动系统系结合分离式● 国家现进能力的工作线研发,采取现进的新工艺耐心精雕细琢品行桌越的物品● 龙门轴对称式电磁阀体,刚度和强度大、生存期● 亦是动用工程环境,具备的能力更强,成功率高● 应有智慧维护、智慧能源管理、智慧守候、智慧伺服线束、智慧警告用途,干净省心、省心、节约成本● 自动化热爱,延迟热车机使用寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起驱动力总体积小,最大功率大. 油耗比竞品分析低15%之内。
3、外型及在于产品品质完成欧洲原装机德国机总体水平,整修期20000H大于,超4、性价变高,超強德国改用效率。
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