玉柴天燃汽起心理种谱很全的，扩大多条马力段，近年来进入市面的燃汽起心理有以下：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴当今可用的绿色气汽车发动因电子控制系統系統具体有2类，ECI系統和ESI系統（即玉柴有意识的主动其他气体机）。（1）ECI软件：可涵盖ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，表中ECI-Ⅱ代也被称作CFV软件。（2）ESI体统：可主要包括ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从以内CNG打火机操作差不多基础理论图可分辨，该打火机差不多差不多基础理论为：

①高电压力的进行压缩自然气从储气设备出去，经高电压力柴油滤清器净化后，停靠高电压力电磁感应阀；②本身气经有压为电电磁波阀进到有压为电缓解有压为的方法器；有压为电缓解有压为的方法器的功效是将有压为电的缩短本身气（上班有压为200bar-30bar）要经过缓解有压为的方法加水将有压为改变至7-9bar；有压为电本身气在缓解有压为的方法期间中根据缓解有压为的方法回缩，必须 融合非常多的的热能，为以避免缓解有压为的方法器结冻，将起驱动力降温液引出来到缓解有压为的方法器对天燃气开始加水。③经调节情绪后的具有的气走进电机控制系统调压器，电机控制系统调压器的效果是可根据热车机加载工作内容精度控制具有的气喷洒；④具有气与环境在搅拌器内积极主动搅拌，流入启心理缸内，经爱的点火线圈熔化做出熔化做功；⑤电火嘴的点火，持续由ECM保持，氧调节器器立即监测自燃后的废气的氧含量，推算出出空燃比，ECM基于氧调节器器的报告数据和保持MAP迅速修整本身气压喷射量。

（2）ESI系统

从上文CNG汽车发行为工做原则图可能够，该汽车发行为主要原则为：①进行进行髙负压低压的缩短绿色的气从储气瓶而来，根据绿色的气滤芯过滤装置后，经进行进行髙负压低压磁感应阀走进进行进行髙负压低压调节情绪器（进行进行髙负压低压磁感应阀的升降由ECU抑制），进行进行髙负压低压调节情绪器的功能是将进行进行髙负压低压的缩短绿色的气（运行负压30bar-200bar）根据调节情绪升温将负压调准至3.8bar-6.8bar。②髙压当然气在释放压力的过程 中主要是因为释放压力扩张，必须要吸取海量的热气，为以防止释放压力器冻住，将汽车发驱力急冷液生成到释放压力器对燃汽开始升温。③经缓压后的纯当然植物气流入气轨总体，气轨总体的用处是选择打火机使用工作精度掌控纯当然植物气供求关系量。纯当然植物气与气流在混和器内完全混和，流入打火机缸内，经火星子塞点着做好助燃，火星子塞的起火时时刻刻由ECU掌控，氧传红外感应器器当日视频监控助燃后的排放的氧密度，来计算出空燃比，ECU选择氧传红外感应器器的报告表现有效更正纯当然植物气供求关系量。

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